車、車、車。交通難と駐車難は都市行政の大きな悩み。およそ13万台が京都市内でひしめいています。疏水や先斗町の市営駐車場は常に満車。応急措置として設けたパーキングメーターも、また同じ。そのうえ、市街地の大部分は駐車禁止とあっては、法を無視した駐車が増え、市内の駐車違反は1か月3000件以上となっています。

そこで、京都市では、都心部の駐車難を緩和しようと、5億円を投じて、室町綾小路角に、294台を収容できる、鉄筋コンクリート地上5階、地下2階の、公営では全国初めてというデラックスな立体駐車場を建設。6月1日から業務を開始しました。一見、商社のオフィスとも思える茶と白のツートンカラーのモダンな建物。入り口には赤外線を利用した高さ制限警報機を備え、受付には自動駐車台数表示器や工業用テレビがあり、いながらにして場内の駐車状態を知ることができます。また、業務はインターホンやエアシュートを利用した合理的なシステムです。ドライバー自身が定められた場所に車を入れる自走式で、場内車道には赤外線信号機が取り付けられてあります。車の停滞や事故の防止は、すべてこの赤外線信号機が自動的に処理します。

場内は螺旋一方通行で、車道を挟んで4列に駐車でき、ドライバーは中央のエレベーターで上がり降りするようになっています。一回には無料洗車場もあり、ドライバーの待合室にはテレビや囲碁、将棋まで用意され、一方、各階の天井には、自動消火装置が張り巡らされているという、豪華な車のアパートです。この駐車場の完成で、都心部の市営駐車場の収容台数は、先斗町、疏水を合わせて407台となり、駐車難の緩和に役立っています。しかし、増える一方の車に対して、京都市では、さらに市内中心部に、地下式の駐車場などを建設する計画も検討しています。

かわいい鼓笛隊を先頭に、トレーニングパンツを穿いたママさんの入場行進。七条小学校PTAでは、市内のトップを切って、バレーボールをPTA活動の1つとして採用。このほど、PTA体育部の結成式が行われました。

これは、狭い場所で誰もが楽しめる市民スポーツとしてバレーボールを、という高山市長の提唱に応えたものです。市から贈られたボールで、早速腕試しです。バレーボールは旦那様をぶつより難しい、とこぼしながらも、慣れないボールを相手に珍プレーを楽しんでいました。

一方、先生方も、お母さんに負けてはならじと、例年行っている京都市教職員大運動会を、今年からバレーボール大会に切り替え、移動ネットなどを使って、広い岡崎グラウンドいっぱいに壮大なバレーの祭典を繰り広げました。参加した先生方は、幼稚園から高校までの約1500人。さすが、テクニックはオリンピックチームクラス。終日、夏空にバレーボールの花を咲かせました。

夏は河童の天国。しぶきを上げて飛び込む子どもたち。ところがこの水は、恐るべき悪魔の水でもあるわけです。この悪魔のため、毎年、数十人の痛ましい犠牲者を出しています。

そこで、関係団体では、子どもたちを水の事故から守るため、いろいろな水難救助対策を練っています。京都市消防局では、救助ネットを考案しました。全市の水難事故の7割が発生している疏水用の救助用具として特につくられたもの。これは、今年から疏水方面に配置された、アクアラング。このアクアラングが出動するとなると、もう手遅れ。この救助隊のお世話にだけはなりたくないものです。

西京極プールでも、水泳場の監視員を集めて水難救助の猛訓練。最新式の人工蘇生器も登場しました。救助法は監視員の必須科目とあって、講習生は懸命です。

また、市内10ヵ所にある保健所も全市のプールの水質検査を行い、絶えず監視の目を光らせています。

子どもは水の子、太陽の子。せっかくの楽しい夏休みを、安全で清潔な場所で、思い切り遊ばせてやりたいものです。